Pour comprendre en principe le train local (ou train de banlieue) de Bombay, voir ICI.

A la gare

Acheter un ticket

Les tickets de train sont disponibles aux guichets, présents dans chaque gare.

En 2nde classe, un trajet court coûtera Rs 4, un trajet long Rs 12.

Le ticket est valable 1h dès son émission ; on peut également acheter des tickets aller-retour valables une journée. Si tu dois prendre le train régulièrement, autant acheter un pass illimité ce qui revient moins cher et évite surtout de faire la queue au guichet : il faut, pour cela, faire à un guichet une Season ID Card (Rs 1, valable 7 ans) avec sa photo dessus. Le prix varie en fonction de la durée de l’abonnement, la distance couverte et la classe (pour avoir une idée : un pass illimité de 3 mois entre Churchgate et Malad (totalité du Western Railway) coûte Rs 345 en seconde classe).

Trouver son train

Afin de monter dans le bon train, il est important de savoir décrypter les panneaux d’affichage :

• le premier chiffre à gauche indique le nombre de wagons : 9 ou 12
• la lettre suivante indique le type de train : S pour slow et F pour fast
• l’heure indiquée désigne l’heure supposée à laquelle le train doit arrivé à la gare dans laquelle tu te trouves (ex: 12:54, 07:12…).
• la dernière lettre à droite indique le terminus (ex: A pour Andheri, T pour Thane…)

Voici la liste des abréviations de la ligne Western Railway (WR) :

Voici la liste des abréviations de la ligne Central Railway (CR) :

Ainsi, 9 F 18:22 B signifie que le fast train (donc un train ne desservant que certaines stations) de 9 wagons doit arriver à 18h22 à la gare à laquelle tu te trouves actuellement et le terminus sera à Borivali.

A l’assaut du train

Monter dans le train

Si tu souhaites monter dans le compartiment pour femmes, repère l’inscription sur les piliers de la gare ou le signe “handicapés” pour te placer au bon endroit.

En heure creuse, il n’y a aucun problème pour monter dans le train ; , mais en heure de pointe, il faut savoir jouer des coudes et ne pas hésiter à pousser pour avoir une chance de monter dans le train. Si tu portes un sac à dos, un sac à main ou une étole, fais extrêmement attention à ce que personne ne s’en saisisse pour te passer devant ou te faire redescendre du train.

Dans le train

En heure creuse, tu trouveras probablement une place assise, mais en période d’affluence, il y a de fortes chances pour que tu fasses tout le trajet debout, contre la paroi de séparation ou entre deux rangées de sièges si tu es chanceux, sinon coincé (voire écrasé) au milieu des autres passagers.

Les trains locaux sont très animés, notamment en 2^nde classe : les passagers discutent (assez fort), des vendeurs te proposent leurs dernières collections de bijoux ou encore des samosas tout chauds, et bien sûr tu seras sollicité par des mendiants ou des hijras…

Descendre du train

Les stations ne sont annoncées que dans certains trains ; il est donc utile de connaître le nom des stations qui précèdent la tienne, ou de demander aux autres passagers de te prévenir lorsque le train arrivera à ta station.

La descente du train se fait soit à gauche, soit à droite, cela dépend des stations : cela ne pose aucun problème si ce n’est qu’à l’heure de pointe il faut savoir de quel côté descendre pour bien se placer sinon tu risques de rester coincé dans le train. Il faut de toute manière à l’heure de pointe affronter les autres passagers qui veulent descendre du train et ceux qui veulent y monter.

Le conseil : se coller à la personne devant toi, ne t’arrêter sous aucun prétexte, et surtout ne pas hésiter à jouer des coudes (on ne t’en voudra pas, ça se passe comme ça !).